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節油：3.6L百千米超低油耗，充实赐顾帮衬到您钱包，每滴燃油，都将转化為能量，绝無挥霍。新奥拓，将節油举行到底！
铃木奥拓近20年汗青讓這款車深刻人心，現在13款新奥拓以個全新面孔从新展如今咱们眼前，其综合表示根基使人得意，設置装备摆設适中，全新形状加健壮，讓新奥拓用户群加丰硕。
作為曾微車霸主，奥拓举行變脸後从新返来。但是如今市場同级比亚迪f0、奇瑞QQ、寶骏乐驰等微型車也在市場摸爬滚打年，而且在市場有着定代价上風。新奥拓2013款共推出奢華型炫酷型2個系列6款車型，售价為5.09-6.43万元。代价方面，可以说没有上風，可是铃木在微車設計製造方面成就，仍是其他几個品牌對比。
為新奥拓做磨合目：
是人車連系；
二是車中各零部件連系。
磨合期仅包含發念頭磨合，還包含變速器磨合、製動體系磨合和車胎磨合等等。
發念頭磨合，如活塞缸套之間、連杆轴瓦之間、連杆轴承之間磨合，约莫要颠末3000km摆布。
以是，能讓發念頭超负荷運转，如急刹車、急加快。
變速器主如果齿轮之間磨合，般必要5000km摆布。
轮胎面之間磨應時間是最短，般200～300 km摆布。
製動體系磨合重要包含製動磨擦片、製動碟片製動鼓磨合，般行驶400km摆布。
新奥拓调養常識：走合调養期 新車里程在最初0~100千米時，發念頭等活動件概况還较粗拙，其内磨擦阻力大，如節製車速、负荷、温度，機件就會產生急剧磨损。是以，在最初1000~2000千米磨合期内，必需严酷按劃定行驶。磨合杰出汽車，其利用寿命、靠得住性及經濟性将大大提高。
走合调養期内根基規范请求：
一、 能以最大油門開度行驶（建议車速60~80千米/時）；
二、 各挡發念頭转速均能跨越最高转速3/4；
三、 汽車最佳要满载；
四、 常常利用同挡位，以利于各零部件之間平均磨合；
五、 磨合後期可将車速逐步提高到最高容许速率（各挡位車速范畴见利用手册）；
六、 呈現任何异样征象，當即向專門职員就教。 注重：磨合後期（1500~2500千米），必需到就近安铃木特约维修站举行初次强迫调養！ 今後視环境每4500~5000千米举行次例行调養。
油耗：提車到如今直加97号汽油。前提有限，没能加98号汽油，由于广州只有2個加油站有98号汽油。很托友说“93号汽油可以”，可是我加97号汽油，感受發念頭加爽，谁用谁晓得。再者新奥拓發念頭紧缩比请求最好利用97号汽油，93号汽油只是廠家建议用油。97号汽油综合油耗可以到达5.3-5.5個，高速直連结在4.3-4.5。時速在90-100之間是最最最經濟油耗，人格担保。
動力：新奥拓搭载K10B發念頭，没有排量發念頭起步動力足經常见“肉”感，52kW/6200rpm最大功率與92Nm/2500-3500rpm最大扭矩足以讓新奥拓在市區内拥挤門路加快有力；在2000转摆布升二挡，换挡進程很顺溜，没有丝滞後感，没有買車車友要對新奥拓有過高苛泡腳養顏,求，究竟结果如许車子是用来都會代步，市區足足有余，開空调動力没有较着低落；可是跑高速開空调車子動力就會很较着减，固然略微深踩油門仍是给力。
新奥拓-新手起步或低速時熄火問题解决
新奥拓油門踏板虚位行程约2.5CM摆布,也就是说油門踩2.5CM是加油,發念頭是提高转速。般驾驶习气：聚散、油門同時共同；新奥拓，當聚散抬起来，而油門踏板虚位行程過大，导致尚未给油，車車就熄火。
解决法子：找4S，把油門踏板虚位行程再收缩,如许起步或在低速時，就轻易熄火。
新奥拓-電瓶调養
新奥拓是免保护電瓶。按期查抄液面是必需。每两個月看次吧。
实在每次打開辟念頭仓都瞅眼就行。就在電瓶正方，有個察看孔，看内里灯光色彩就晓得。
至于那種灯光是甚麼状况，在察看孔阁下有圖示。绿光是正常。
若是缺液本身弥补點蒸馏水就行。虽然说是免保护，可是汤浅電池，保护好乃至用五、6年都没問题。仍是比力道。
新奥拓-DIY做调養必要东西
一、火花塞扳手規格：16MM
二、機油格扳手規格：原廠機滤套筒是67，像博世就65.你買個爪機滤板手吧。
三、變速箱，油螺丝規格：10MM方頭
四、機油螺丝板手17-19梅花
新奥拓-節温器妨碍
新奥拓暖風热、怠速高，送油門後怠速也高。直觉奉告我節温器坏關。
道理：節温器電扇共同调理冷却液温度，把水温節製在90度摆布。如今節温器坏關，冷却液却处于大轮回状况，水温又来，怠速也去，油耗天然就高。
若何果断節温器妨碍：清晨凉車启動後5分钟摆布（各有温度差，時候酌情增长），摸水箱水管温度（黑胶管），若是温度样或差，那節温器就坏關；正常环境，節温器在水温没到达请求温度時，是封闭状况，讓冷却液处于呆板内部举行轮回状况，水温在急剧升，热車時候就會收缩，同機會油很快到达润滑请求，导致削减發念頭機件磨损，起到節能减排感化。
解决法子：直接换節温器，廉价。
新奥拓热車跟，踩油門熄火缘由
新奥拓热車跟，踩油門熄火缘由。般环境是汽油泵滤網汽油管路梗塞造成，查抄燃油压力，是不是到达尺度值250 – 310 kPa之間。其次，查抄分電器盖，分庖丁，火花塞，和喷油嘴是不是积炭過。
新奥拓刹車有點啥刹住缘由
起首肯定新奥拓製動液是不是杰出，般建议两年万千米换次製動液，重點查抄製動总泵及真空助力装配，需要時换。
新奥拓-常见問题
一、大灯有雾汽（4S店可换,建议提車前洗車冲大灯）
二、暖風热（多是節温器坏，征象是水箱毗連水管均發烧，也會致使油耗偏高）
三、仪表台内异响（暂無很好解决法子)
四、防冻液降异样（可至4S店补加及查漏；查抄管道是不是紧固）
五、减档時，二档進档坚苦（現無很好法子，建议习气：档只起步用）
六、档或低速時轻易熄火（查抄油門踏板行程是不是過，得當收缩）
七、气温低，必要两次才能着車（建议仪表灯亮3-5秒後，再策動；若還存在以問题，请到4S店查抄）
八、雨天或過沙石路時，車底部沙沙直响，沙石拍打轮框声音（建议做底盘装甲及铺胶，有较着改觀）
九、後視镜太，視角全，转弯没法解後車状态况（建议用粘接式大視線白镜或蓝镜，直接贴于原後視镜面，後視野扩大跨越50%）
十、個例：怠速打開辟念頭盖，發念頭發抖利害（缸機肯建都抖，建议有車挑话，挑台發抖最，呵呵）
十一、發念頭仓有零件松動异响（油門拉線未固定引發，建议用胶带固定，在油門拉線穿過圆圈状固定铁丝位置）
1二、手舒塑料轮罩轻易跑掉（建议提車時讓4S店用扎带扎紧，每轮起码根扎带）
新奥拓-雨天以後行驶撮車缘由
若是雨後呈現挫車征象，般都是气候湿润致焚烧體系分電器事情良而發生，可以将分電器盖打開後，将分庖丁分電器盖内侧铜芯電柱干净&#x登山護膝推薦，eca5;，連结干燥。為避免今後呈現如许环境，可以查抄分電器盖分電器之間密封圈环境。
按安铃木廠家调養規范，初次调養時候行驶2000千米±500千米/3個月（以先到為准）之内
按安铃木廠家调養規范，所有调養距离周期行驶5000千米或3個月（以先到為准）
按广州區4S店调養規范，所有调養距离周期行驶5000千米或3個月（以先到為准）
製動液每行驶3万千米時换次。
火花塞每3万千米换次
空调滤清器每1.5万千米换次。
氛围滤清為每1.5万千米换次
手動變速器油每2万千米换次
主動變速器油每6万千米换次
新奥拓调養進级分享
機油：
原車举薦：5W-30 SM 全合成機油 2.6L
機油滤清器
汽油滤清器
原装汽油過滤器,利用5万千米是彻底没有任何問题;至于2万换,我認為大可必,固然钱,但也至于去挥霍。
博世燃油滤清器 0986AF8159
豹王 TA-3985
豹王 TAC-3002
波箱油：
原車举薦：75W-90 GL-4全合成齿轮油 2.2L
(GL-5级别高但腐化大GL-4级别低腐化 75w最低-40度85w最低-12度）
水美齿轮油，LS GL -5 75W90，红線MT90—GL4 75w90，摩特GL4\GL5 75w90通用型gear 300，壳牌GL4 75W90
蓄電池：
原車：36AH汤浅免保护，
可换：45AH，或加装電子稳压器/整流器
大灯
H4 55/60W 飞利浦
冷却液：4.2L
轮胎：
原車：155/65 R14 4.5J 锦湖
可换：165/60 R14 75H (210KM/387KG) 普利司通 B250
轮胎厚度變厚4妹妹；轮胎與轮眉間隙减4妹妹；現实車速100km/h時码表显示為98.497km/h
火花塞：
原車：NGK KR6A 10
可换：DENSO IK20 5304 或NGK DCPR7EIX 3144
雨刮：
原車雨刷器尺寸為主21寸/副14寸，可换：22（550妹妹）/15（380妹妹）很是匹配
空调滤清器位于副驾驶室扶手箱内，只必要将扶手箱向座椅標的目的挪動拉出卡扣卡顶位置便可，然後将空调滤清器护板条拆卸来便可掏出空调滤清器。
因為原車空调滤没有活性炭夹层，建议自行加装带活性炭空调滤以获好車内氛围净化结果。
列位車友，有時候記本身拆来看看。脏就换，連结新奥拓最好活動状况。
具體参照如：
新奥拓-提車必看
一、提車前带齐贩賣發票、出廠證、發念頭钢印、保险单、有履历朋侪（也许没有那末快最佳是先辈保後提車過要做到很难都心急啊）。
二、核對出廠年代、車架号、發念頭号。
三、环抱汽車周，细心检察油漆色彩、全車色彩是不是致（很首要新手可能觉得然）。車身概况有没有劃痕、掉漆、開裂、起泡或锈蚀。用手摸摸有没有修补陈迹，要被脏物或尘土遮住残伤陈迹以此查抄是是测试車（刹車碟有较着锈迹為佳)。
四、查抄汽車有没有泄露征象（冷却液、润滑液、製動液、電解液及製冷液）。细心查抄呆板各部位是不是有漏油征象。凡是可能漏油部位是發念頭油底壳、變速器後桥。只要察看這些部件外壳是不是有渗漏油迹（停車位面是不是有滴油陈迹），便可判明。打開前盖查抄電瓶，水箱是不是泄露，各部門走線是不是公道（合公道我也懂就看是是整齐整潔，装样也是必需），有没有紊乱。
五、查抄轮胎規格，备胎與其他4個轮胎規格是不是不异。查抄防盗螺栓接頭（此处明可問贩賣），若是配套赶快换。查抄個轮胎气嘴帽是不是在。
六、检察所有車灯是不是正常，車門、車窗是不是完备、先後档風玻璃有没有毁伤。
七、打開車門，查抄車内座椅是不是完备，座椅前、後是不是可以调解。椅套是不是整齐，面是不是干净、密封杰出。車門把手開、關門是不是機動、平安、靠得住，門窗密封条是不是毁坏。車門打開後在某個限定位是不是有轻细摆荡征象。
八、手動（或電動、液压）車窗玻璃把持機構事情是不是正常。查抄主動車窗起落不乱。要次测验考试各車窗降時是不是會冲底。驾驶座電動窗是触式，即按键跨越0.5s就直接升或降到底,必要半途停必要再次按键，而其他几個坐位電動窗是渐進式，必要你直按键到你必要位置才愣住。此外後面两車車門車窗不管是電動仍是手動均只能打開到半摆布位置。
九、觀察後視镜中景物圖象是不是清楚。
十、坐進驾驶室，接通電源開首，查抄先後刮水器、喷水干净器事情是不是正常。雨刮是不是刮清潔。
十一、用手摆荡標的目的盘，應有間隙 ，摆布自由行程應過大，概况手感要好，同時测试標的目的盘先後调理是不是好用。
豐胸,1二、查抄所有仪表显示是不是正常。查抄前照灯（大、灯）、製動灯、防雾灯等事情是不是正常。出格注重：倒車灯是不是會常亮。要加時候测试转向灯，看是不是有時辰打直亮着，却闪。查抄室内各照明灯是不是正常。
1三、按按喇叭按钮開關，查抄喇叭是不是响，并且應當是双响。
1四、坐好後，手放在標的目的盘，左脚踏聚散器踏板，應感受轻松自若，并有段自由行程；右脚踩製動踏板放，其應連结定高度，若其迟钝移，则暗示製動體系有泄露征象；油門踏板應有犯卡、繁重、回位征象，腿、脚放在油門踏板時，應天然恬静，如许才能包管途驾驶委靡。
1五、查抄里程表有没有计录数字，其数值，零千米”，顾名思义就是几近没有跑過新車。固然，“零千米”并是指里程表显示数字绝對為“0”，般認為，里程表在60千米以，均可以認為是“零千米”。由于汽車廠家在试車、收支库、装载時要损耗掉定里程。值注重是，有經销商為包管新車“零千米”，采纳断開液晶里程表電路或拔掉機器傳動式里程表软轴法子来“蒙”消费者（常见征象）。以是，消费者在選購車辆時要眼亮心明，要信赖仪表数据，經由過程察看轮胎磨损底盘干净水平可以晓得，你要車是不是做過样車，還可以看看脚踏板干净水平来验證。也能够请有專業常識人經由過程察看热車機油含金属屑量轮胎磨损陈迹来果断是不是系“零千米”新車。
1六、启動發念頭，在冷启動時注重转速表指针變革。正常环境指针應打到1500转摆布，然後正常平顺滑落至750转。然後察看各类仪表及報警装配事情是不是正常，當水温機油压力正常時。要經由過程對發念頭声音反應举行查抄，起首听待速声音，應當是安稳并且持续，應當有金属敲击声其它异响，車察看排气管排烟是不是正常，将手伸到排气口感受排气是不是持续，正常應當使掌心有點湿润但應有機油味，然後听听慢加油發念頭声音是不是持续有没有异响，最後听急加快声音發念頭對油門反應是不是正确敏捷，還要注重慢收油快收油時發念頭反應是不是清潔，若有滞後或高速哨音，應當是有問题。松油門怠速是不是不乱。原静失眠貼片,止時，發念頭转速到达3500转是不是會有同轰鸣声。
1七、變速箱行走體系：建议變速器定要路试，出格是高速档位在3000转時入档應當很是轻松并且正确才對，若是碰到迟滞或必要使劲最佳要。行走體系只如果在路试時注重找反射面听声音，是不是有异响。空挡焚烧後，加油門使之發念頭转数到达满刻度2/3。讓有履历之人在外听声是不是有杂音及共震。确認共震區大。
1八、注重在行驶時辰是不是會有車身發特别支格支响声，好象沙發质量很差那種声音。装潢：待速時加快時應當有共振环境。行驶時封闭空调，選擇内轮回，查抄各風口是不是有热气漏進来。
1九、製動转向：製動應分為高速製動般製動，高速製動應當反响强烈并跑偏，般製動應當柔而正确。转向可以在行驶中尝尝是不是反應正确活络度凹凸，定要尝尝最半径调頭，听听是不是有磨擦声音，并查抄摆布转向角，般摆布是样，助力转向打到最大转向角後應當回點，防止時候打開助力泵最大角造成助力泵废弃。
20、正常行驶時標的目的應跑偏，能主動保持直線行驶，转弯後可以根基自行回正(90%)；車辆调頭，摆布转向打到极限時車轮應無异响。
2一、在验車時還理當盘點随車东西附件是不是齐备。出格是利用阐明书是不是齐备。 |
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發表於 2022-7-21 18:46:53
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